波兰的军事战略规划负责人Potrzuski指出，尽管面临技术升级挑战，但將旧款BMP-1步兵战车转变为无人操控平台的成本相对于全新无人车辆的购置来说更具吸引力。目前，波兰武装部队有可能保留多达1000辆BMP-1并赋予其新功能，这些车可作为遥控支援单位，并在战场上执行伤员救护或作为重型电子战设备的运输载体。Potrzuski准将与《Defence24》杂志进行了深入讨论，阐述了这种可能性。
不过，究竟有多少车辆能够进行现代化改造，以及转换的成本有多高，仍然是一个待解的问题。在他看来，将现有的BMP-1车型转化为遥控操作的车辆，其花费难以与购买新型技术参数明显提升的装备相匹敌。此外，还有可能遭遇技术实施方面的诸多困难，如信号传输的稳定性等。
波兰并不是唯一在考虑此举的国家，以色列早在2024年就展示了在与哈马斯的冲突中使用自主操控的M113装甲车，这表明了将老旧装备重新利用的潜力。该策略虽然能够延长老旧武器的服役期，但BMP-1相较于现代地面机器人系统而言，其体型庞大且技术滞后，使其在战场上面临被高科技FPV无人机摧毁的高风险。同时，若将这些装甲车辆升级为大型无人机，其改造所需的资金出资亦是不可忽视的问题，值得深思的是这种改造在经济上的可行性。
从功能上讲，UGV（无人地面车辆）应具备经济高效的属性，因为在如今无人机影响相对较大的战争环境中，它们极有可能成为消耗品。此次报道还提及，最初的BMP-1车体原型可能是在欧洲为秘密客户制造，而该客户很有可能是乌克兰。
